广州运转首条5G快速公交智能调度试点线

广州运转首条5G快速公交智能调度试点线
翻开手机可见最优换乘方案、提早把握下一辆车拥堵与否、车辆行进违背车道提早预警、走入通道5G信号全掩盖……广州市交通运输局13日称,5G技能率先在广州公交范畴演示落地,首条5G快速公交智能调度试点线在广州运转。材料图:5月13日,广州市首条5G快速公交智能调度试点线路开跑,该线路使用5G“高带宽、低延时、大衔接”等优势,完成了5G公交智能排班、车辆运转目标剖析、安全驾驭预警提示、客流检测等20多项功用。图为试点线路公交车内装置的车辆信息监控体系。 中新社记者 陈骥旻 摄据广州市交通运输局相关负责人介绍,全长20多公里的广州BRT通道已完成5G网络信号全线掩盖,可为日均近60万市民供给根底网络保证。此次投入运营的B27公交车线已完成车辆智能排班,该线经过5G公交智能调度体系传输公交客流、运营调度、安全提示等10多类信息资源,树立合理性评价目标体系,完成5G公交智能排班、车辆运转目标剖析、安全驾驭预警提示、客流检测等20多项功用,进步公共交通资源周转功率。开始测算,使用5G公交智能调度体系后,在不影响服务质量的一起,该线路可节约10%的运力,公共交通资源周转功率取得进步。“曾经,制定公交线路排班方案需求投入很多人力和精力,有时候需求花费1周以上的时刻,现在有了智能调度体系,线路的排班很快生成。”广州市公交集团二汽公司调度岗工作人员称。经过归纳使用5G、人工智能、视频智能化等技能,现在的5G公交智能调度体系已能完成公交车厢表里视频监控、车辆运转目标剖析、安全驾驭预警提示等功用,管理人员能对车辆的安全运转目标和司机的驾驭行为进行实时监控剖析,并经过前端设备向驾驭员宣布预警提示,辅佐提高驾驭员安全驾驭水平。(完)【修改:黄钰涵】

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